杭州東站,亞洲最大的火車站之一,根據(jù)前幾年的數(shù)據(jù),她平常的日均客流量接近四十萬人次,節(jié)假日更是逾一百萬人次。平時我大門不出,二門不邁,近期卻去了那里兩次。面對這種“巨無霸”級別的交通樞紐所展示的堪稱壯觀的氣派,我安之若素,淡定從容。我告誡自己既來之則安之,所以并沒有表現(xiàn)出沒有見過世面畏首畏尾的村氣。至少我覺得自己掩飾得很好,除了有一次向站務(wù)人員問路,鄉(xiāng)音濃重,令其目瞪口呆不知所云之外。
偌大的候車大廳,人頭攢動,秩序井然。人群當(dāng)中,有處圓形展臺,一架絢麗神氣的新款轎車,不知何牌何款,停駐其上。線條流暢細(xì)膩,調(diào)性華麗霸氣,通體是象牙般的白,宛若一位光芒四射的明星,儀態(tài)萬方,傲然不群。像我這樣初次見到的人,精神不免為之一振。也有終年行色匆匆的旅人,或因為無暇顧及,或因為司空見慣,不肯留戀哪怕一個眼神。那種表情神態(tài),似乎在說,你傲嬌你的,我自有我的前程要奔。
事實上,我過去很少有過這樣的經(jīng)歷,能直面如此龐大而有秩序的人群。綠皮火車或公路大巴的年代里,“臟亂差”站場形象以及管理人頤指氣使的霸道做派,給我留下極深的印象。好幾回,隔著車窗,我在大呼小叫的小販?zhǔn)稚希I下鹵雞蛋或饅頭。雞蛋是臭的,饅頭像塊石頭。我在東站,環(huán)顧四望,餐飲、零售、休閑等行業(yè)的品牌商家,林林總總,生意興隆。來早了,可以在咖啡廳里坐一坐,也可以逛一逛服裝超市。人在旅途,這是一份難得的忙里偷閑的愜意。出行的場景由此而豐富,旅途的體驗由此而飽滿。
過去要早早地去車站候車,至少提前一兩個小時。購票、取票、檢票、上車這一系列程序,哪樣不要排起長隊去耐心地等?哪樣不要既提防那些插隊的混蛋,又要防備一旁不知貓在哪個角落里的偷兒?所以只有耐心還不夠,還要有股子潑辣勁兒,還要有幾分剽悍做派。但是在東站,我粗粗地估算了一下,以她運轉(zhuǎn)之高效,只要提前半個小時到站,萬般皆無需擔(dān)心。過去是“等候式”,現(xiàn)在是“通過式”,幾乎沒有候車座位,真正是一場說來就來說走就走的旅行?臻g和時間,一下子“多”了出來。
車站,原是城市的一扇窗,現(xiàn)代社會,數(shù)字賦能,數(shù)據(jù)共享,她就是升級為城市之大腦。縱可聯(lián)通管理、服務(wù)、經(jīng)營等神經(jīng)元,橫能與公交、出租車、網(wǎng)約車諸部門機構(gòu)對接,摶扶搖而上,總有一日,終成鯤鵬。
|