亚洲伊人精品,中文有码,成人一级毛片,日韩无毛,国产一级淫片a免费播放口欧美,国产一区二区视频在线播放,h片在线播放

  安徽交運(yùn)集團(tuán) 省公司內(nèi)網(wǎng) 設(shè)為首頁(yè) 聯(lián)系我們
今天是:
天氣情況:
乘車站:
終點(diǎn)站:
 
  走進(jìn)我們
當(dāng)前頁(yè):首頁(yè) > 走進(jìn)我們 > 職工園地  經(jīng)驗(yàn)交流
 
交通企業(yè)機(jī)務(wù)管理工作的方方面面(作者:望江分公司機(jī)務(wù)技術(shù)科 殷承柏)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事,你們好:

    首先感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我多年來(lái)的關(guān)心和幫助,同事們對(duì)我的理解和支持。20136月份由于公司的人員調(diào)整,我由安全科調(diào)整到機(jī)務(wù)技術(shù)科,并負(fù)責(zé)科室全面工作,在向機(jī)務(wù)科同事們學(xué)習(xí)的同時(shí),全面參與了各項(xiàng)制度的完繕,并逐一落實(shí)到位,順利地通過(guò)了2014年安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)的考核,其中還存在一些不足,我們正在進(jìn)行修繕,F(xiàn)將一年多的工作與實(shí)踐,述職如下;

    一是機(jī)務(wù)修理廠

    首先是安全生產(chǎn)方面,由于去年修理廠屬于承包機(jī)制,在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生了一起機(jī)修人員受傷事故,管理的責(zé)任主體為公司,雖經(jīng)勞動(dòng)仲裁復(fù)議,修理廠承包人與傷者雙方仍未達(dá)成賠償協(xié)議,后又訴諸于法律,事情仍在處理當(dāng)中。雖然責(zé)任不在公司,但卻也帶來(lái)一定麻煩。為避免此類事故糾紛的再次發(fā)生,規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),公司對(duì)修理廠采取由原先的承包經(jīng)營(yíng)變更為場(chǎng)地租賃經(jīng)營(yíng),從責(zé)任主體上與公司予以區(qū)分,雖然避免了相應(yīng)的法律責(zé)任,但我們?cè)谌粘9芾砩蠀s在進(jìn)一步跟進(jìn),絲毫沒(méi)有松懈。協(xié)議重新簽訂以后,修理廠的車輛維護(hù)保養(yǎng)工作更加井井有條,車輛的維修質(zhì)量也在提高,返修率逐步下降,今年以來(lái)沒(méi)有發(fā)生一起機(jī)械事故及工傷事故,各項(xiàng)作業(yè)都在安全有序的進(jìn)行。

    其次是硬件與軟件方面,修理廠受場(chǎng)地的限制,上級(jí)主管部門在對(duì)我司機(jī)務(wù)檢查過(guò)程中多次對(duì)修理廠提出整改意見(jiàn),實(shí)際情況也是如此,一是停車場(chǎng)地不足,二是維修設(shè)備不足,三是人員配備不足,四是經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的細(xì)節(jié)管理也存在瑕疵,機(jī)務(wù)科針對(duì)修理廠的實(shí)際情況和主管部門的整改意見(jiàn),正在積極與承包人進(jìn)行溝通,增加技術(shù)設(shè)備及人員的投入,拓展停車場(chǎng)地,細(xì)節(jié)管理上面進(jìn)一步量化,以達(dá)到整改要求;軟件方面,修理廠租賃經(jīng)營(yíng)一是基于我司維修人員缺乏,原有修理人員年齡老化,已不能勝任重體力勞動(dòng),新生代力量沒(méi)有形成,無(wú)以補(bǔ)充;二是技術(shù)裝備落后,不能滿足現(xiàn)有的維護(hù)要求,而改變這一狀況需要一定的時(shí)日,從這兩個(gè)層面上剖析,目前修理廠必須進(jìn)行過(guò)渡,采取租賃承包予以緩和,已減少公司資金、人員及技術(shù)上面的投入。

    管理方面,為切實(shí)抓好安全生產(chǎn),對(duì)修理廠在生產(chǎn)過(guò)程中存在的不足,管理環(huán)節(jié)存在的漏洞,逐一進(jìn)行更正與補(bǔ)充,真正將管理落實(shí)到實(shí)處;為消除隱患源頭,保障良好車況,要求修理廠嚴(yán)格按照我司的維修操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn),維修人員必須持證上崗,規(guī)范作業(yè);并要求承包人為他們交納各項(xiàng)人身保險(xiǎn),以保障維修從業(yè)人員的利益;督促修理廠認(rèn)真做好我司車輛的二級(jí)維護(hù)作業(yè),按計(jì)劃并落實(shí)到位;1-11月份累計(jì)二級(jí)維護(hù)作業(yè)378臺(tái)次,小修1389臺(tái)次,救援作業(yè)23臺(tái)次,無(wú)一例返修及投訴。

    二是加油站

    今年二月份,通過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)的積極籌備,為拓展經(jīng)營(yíng)空間,增加創(chuàng)收,在我司開(kāi)展了流動(dòng)加油車業(yè)務(wù),目的也是進(jìn)一步提高公司的經(jīng)濟(jì)效益,這一片的作業(yè)及管理由機(jī)務(wù)科人員全面兼職并代管,通過(guò)近一年摸索與實(shí)踐,在機(jī)務(wù)科全體人員的積極努力下,業(yè)務(wù)開(kāi)展的比較順利,2-10月份已累計(jì)銷售柴油360多噸,毛收入23萬(wàn)余元,取得了一定的經(jīng)濟(jì)收益,為公司的效益增長(zhǎng)提供了一臂之力;在這近一年的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,得到主管領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注以及分管領(lǐng)導(dǎo)的親身參與,機(jī)務(wù)科所有人員積極努力,放棄了所有的節(jié)假日、雙休日,投入到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中。因車輛都是承包經(jīng)營(yíng),為博得客戶的信任,通過(guò)我們科室人員不遺余力的耐心說(shuō)服和溝通,并且與城鄉(xiāng)公交公司積極協(xié)調(diào),以使我司加油站協(xié)議加油車輛達(dá)到49臺(tái)次;業(yè)務(wù)拓展了,而現(xiàn)狀是加油車只有一臺(tái)車獨(dú)立運(yùn)作,及要運(yùn)輸油品,又要進(jìn)行加油業(yè)務(wù),還要保證客戶車輛不能斷油,必須隨到隨加,要想做到這一切,可謂費(fèi)盡腦汁,只有拉開(kāi)空閑時(shí)間,計(jì)算好哪一段時(shí)間沒(méi)有車輛加油、加油車存量最少時(shí)趕緊上路。在運(yùn)輸過(guò)程中,往返安慶運(yùn)輸油品,一個(gè)來(lái)回4、5小時(shí),有時(shí)在池州拉油就要78個(gè)小時(shí),同事們不分酷暑晝夜,時(shí)常挨著饑餓運(yùn)油,心里掛念的是客戶第一,只有我們等他們不能讓他們等著我們;加油站又是露天作業(yè),夏天曬、冬天冷、雨天淋,同事們不畏艱苦;柴油及難聞?dòng)蛛y洗,同事們衣裳鞋子沒(méi)有不沾油的,他們亦沒(méi)有怨言;開(kāi)加油車的駕駛員、押運(yùn)員隨叫隨到,接到運(yùn)油的任務(wù)他們丟下身邊一切,立馬上路,忍饑挨餓是常事,也沒(méi)有抱怨。其間的酸甜苦辣我們感受頗深,信念只有一個(gè),當(dāng)作自己的事情做。

    存在的問(wèn)題

    修理廠方面,臟、亂、差的局面有時(shí)依然存在,要想達(dá)到4S店的水準(zhǔn)非一朝一夕,修理人員的素質(zhì)良莠不齊,一旦遇到繁忙季節(jié)變凸顯出來(lái),這和他們平時(shí)的行為習(xí)慣密不可分,加上目前的修理人員來(lái)自于社會(huì),受到的教育也參差不一,導(dǎo)致目前的狀況時(shí)有發(fā)生。             

    人員管理方面,企業(yè)如社會(huì)一樣,也存在陰暗面,機(jī)構(gòu)臃腫,攤子大,人員多,情況復(fù)雜,魚(yú)目混珠,埋頭做事的沒(méi)有得到肯定,游手好閑的整天挑事,無(wú)事生非;阿諛?lè)畛械漠?dāng)面一套背后一套,嚴(yán)重影響他人的工作積極性,干擾生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的步伐,人員的精簡(jiǎn)迫在眉睫,對(duì)不思進(jìn)取、惹事生非的必須淘汰出局;自詡不凡的可以放他去翱翔,我們要的是腳踏實(shí)地,勤勤懇懇的人。如何讓員工做到團(tuán)結(jié)進(jìn)取、無(wú)私奉獻(xiàn)是擺在我們面前的難題。

    下一步的工作

    加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)

    基于車輛的更新及發(fā)展趨勢(shì),提倡節(jié)能減排,減少環(huán)境污染,車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步要求嚴(yán)格,特別是新技術(shù)的應(yīng)用,新設(shè)備的投入和普及,使得我們現(xiàn)有的技術(shù)力量捉襟見(jiàn)肘,定期開(kāi)展學(xué)習(xí)和培訓(xùn),培養(yǎng)后續(xù)力量的工作必須加強(qiáng);另外強(qiáng)調(diào)車輛二級(jí)維護(hù)作業(yè)過(guò)程,切實(shí)把好質(zhì)量關(guān),重點(diǎn)落實(shí)好車輛 “三檢”制度,進(jìn)一步完善車輛的維修基礎(chǔ)資料及檔案的管理;提高管理人員及維修人員的的素質(zhì),不能作為口號(hào),要去落實(shí),去考核,細(xì)節(jié)決定成敗,同時(shí)積極完善機(jī)務(wù)責(zé)任區(qū)績(jī)效考核方案,充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性,為下一步公車的發(fā)展所必需的后勤服務(wù)打好基礎(chǔ)。

    其次是發(fā)展方向

    隨著高鐵的貫通,公路客運(yùn)市場(chǎng)將趨于萎縮,依賴客運(yùn)創(chuàng)收的路子將要進(jìn)行調(diào)整;鑒于私家車近幾年井噴式的發(fā)展,車輛維修行業(yè)將會(huì)趨于繁榮,這給我們維修市場(chǎng)帶來(lái)了良好的機(jī)遇,它具備一定的發(fā)展空間,再不抓緊將失之交臂。現(xiàn)今網(wǎng)上購(gòu)物成爆發(fā)式增長(zhǎng),倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)又將迎來(lái)曙光,目前市場(chǎng)上經(jīng)營(yíng)戶是魚(yú)龍混雜,只有積極參與和滲透,抓住時(shí)機(jī),利用我們現(xiàn)有的資源去占領(lǐng)市場(chǎng),做大做強(qiáng),鼓勵(lì)職工去開(kāi)辟這一片熱土不失為良機(jī);車站是人員流動(dòng)最集中的區(qū)域之一,做好立體交通,商業(yè)開(kāi)發(fā),讓我們的富余人員參與進(jìn)去不失為良策;最后思想上的解放我感覺(jué)才是根本,觀念要改變,我們企業(yè)人員多,經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)幅度慢,滿足不了日益增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)需求,鼓勵(lì)員工利用業(yè)余時(shí)間,發(fā)揮自己的特長(zhǎng),從事第二第三職業(yè),創(chuàng)造額外價(jià)值,來(lái)彌補(bǔ)日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求,不純粹依賴企業(yè)的員工是給企業(yè)減負(fù),企業(yè)給他們保障,鼓勵(lì)員工走出去,去開(kāi)辟新天地,累了困了企業(yè)仍然歡迎他回來(lái),他們帶回的是膽識(shí)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),也是一筆財(cái)富。戶樞不蠹,流水不腐,加速血液循環(huán),實(shí)時(shí)的更新血液,增加造血功能,機(jī)體才會(huì)更加健康和充滿活力,企業(yè)亦是如此。

    作為個(gè)人來(lái)講,以上工作通過(guò)五個(gè)字進(jìn)行概括。

    一是 快 字,反應(yīng)快,生產(chǎn)如戰(zhàn)場(chǎng)。修理廠既要效益又要安全,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)期進(jìn)行調(diào)整,擺脫包袱,增加效益,公司做出的決策快,我們的制度跟進(jìn)快。領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)反應(yīng)快、動(dòng)作快,領(lǐng)悟快,個(gè)人的意識(shí)更新快,才能跟得上節(jié)奏,有準(zhǔn)備才能勝任,而這個(gè)快字包涵了平時(shí)諸多的勤學(xué)苦練和辛勤付出。

    二是 準(zhǔn) 字,發(fā)展方向及決策要準(zhǔn)。在做出決策前,要做好充分的調(diào)查與思量;日常工作也會(huì)存在各種問(wèn)題,找出問(wèn)題的根結(jié),對(duì)癥下藥,及快又準(zhǔn),才能針對(duì)性的解決問(wèn)題。作為科室的負(fù)責(zé)人,我感覺(jué)現(xiàn)在的管理離不開(kāi)心理學(xué),企業(yè)離不開(kāi)人,人在鬧情緒怎么處理,要找出病根才能下對(duì)藥,凡事找對(duì)思路才行,做到換位思考才能了解職工的心聲,為他們排憂解難,他們才衷心于企業(yè)。

    三是 穩(wěn) 字,在交通行業(yè),大家都熟知一個(gè)穩(wěn)字,核心就是安全。無(wú)論是投資決策還是重大事項(xiàng)調(diào)整都要突出一個(gè)穩(wěn)字。目前我們的企業(yè)底子薄,負(fù)擔(dān)重,人員多,壓力大,不容許有失誤,這就要求我們?cè)诮?jīng)營(yíng)生產(chǎn)中多思考,多權(quán)衡,只有心思縝密,疏而不漏,才能最大限度地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),無(wú)論是從行車安全,機(jī)務(wù)維修安全,油料運(yùn)輸、加注安全都能逐一體現(xiàn),稍有失誤,將會(huì)造成極大的損失,企業(yè)如履薄冰,不能承受任何風(fēng)險(xiǎn)之痛。

    四是 猛 字,做事要有干勁,要有堅(jiān)定的理想和持之以恒的精神,不畏艱難,對(duì)困難不妥協(xié),全力以赴,才能達(dá)到目標(biāo),只有不中用的人,沒(méi)有辦不好的事,當(dāng)初的加油車操作從不懂到熟知正是憑著一股任性我們才將它吃透的,達(dá)到今天游刃有余的境界。

    五是 狠 字,狠是對(duì)自己,嚴(yán)格的要求自己,作為科室的負(fù)責(zé)人,以身作則,凡事都能嚴(yán)格的要求自己,提高自己,身先士卒,才能帶領(lǐng)大家,共同擔(dān)當(dāng)起領(lǐng)導(dǎo)交付的重托。以上幾點(diǎn)我覺(jué)得是一個(gè)普通管理人員的基本素質(zhì),我正在這個(gè)基礎(chǔ)上完善自己、提高自己。

 
安徽交運(yùn)集團(tuán)安慶汽運(yùn)有限公司版權(quán)所有
聯(lián)系地址:安徽省安慶市紡織南路1號(hào) 聯(lián)系電話:0556-5511641 聯(lián)系傳真:0556-5513267
公司信箱:aqqybgs@aliyun.com 總經(jīng)理信箱:aqqyll@aliyun.com
備案序號(hào):皖I(lǐng)CP備12002297號(hào)-1 皖公網(wǎng)安備:34080302000049號(hào)