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《安慶汽運(yùn)》鍛煉了我的寫作(作者:恒運(yùn)物流公司 呂修成)

    “堅(jiān)持出成果,久煉出真金”。這兩句話不知出于何人之口,但其話語中蘊(yùn)含的深意不用解釋,人人皆知。

    《安慶汽運(yùn)》是向職工傳遞本企業(yè)的信息喉舌,企業(yè)發(fā)生重大事件和企業(yè)文化發(fā)展,通過它傳遞到每個(gè)職工,甚至社會(huì)讀者。要求題材、文字內(nèi)涵都很高。自從汽運(yùn)報(bào)刊成立之日起,單位就將我列為該報(bào)刊通訊報(bào)道員之一。對(duì)于我來說,寫作是一個(gè)外行,本人在寫作上確實(shí)是心有余而力不足,想要寫出好的通訊報(bào)道之類文章,更是力不從心。雖說有壓力,但不管怎樣既然成了通訊報(bào)道員的,自己趕鴨子上架好孬也要的寫幾篇上交。

    開始寫作時(shí),拿起筆不知如何下筆點(diǎn)墨,不僅沒有題材,也不知寫何內(nèi)容,大腦一片空白。琢磨一番后,動(dòng)筆寫題,第一篇短文是寫出來了,再回個(gè)頭細(xì)看一遍,不僅文言是前言不搭后語,文章內(nèi)容既沒有情節(jié),更沒有動(dòng)感,像一堆枯木,甘而無質(zhì),連自己看了都深感好笑,枯燥無味。不像有些報(bào)刊上文章,內(nèi)容有骨有肉,語言、內(nèi)容、情感都能打動(dòng)人的心靈,情感豐富。第一篇文章看了好幾遍,想修改又不知從哪兒下筆,再加上幾段話又想不出內(nèi)容來,就這樣將一份文章上交了,雖然每月都在堅(jiān)持寫,幾個(gè)月下來從未見到氣運(yùn)報(bào)刊登自己寫的文章,光有勞動(dòng),不見成果,不用多想,文章肯定質(zhì)量太差。寫不出好的文章來,自己內(nèi)心也深感愧疚。身為一名通訊報(bào)道員,汽運(yùn)報(bào)既提供了我寫作的平臺(tái),事實(shí)上也給予我很大壓力。我不斷地摸索尋找寫作的靈感,并積極和同行相互交流,拓寬寫作的思路。歷盡嚴(yán)寒酷暑的辛勞,不久后汽運(yùn)報(bào)上刊登了我的第一篇文章—— 《嬸娘晚年幸福生活》,那是多年沒回過老家后,我最近一次回老家過春節(jié),看到家鄉(xiāng)農(nóng)村發(fā)生天翻地覆的巨大變化,國家強(qiáng)盛了,農(nóng)民也富裕了,年邁的嬸娘在子女無微不至的關(guān)懷撫養(yǎng)下,安度她幸福晚年。自從這篇文章刊登后,心情是無比的喜悅,好像農(nóng)民耕作經(jīng)年終于大豐收一樣。后來在寫作的靈感中,我不斷嘗試各類題材寫出自己的文章,其間我最愛寫大自然中一些人文故事情景題材。在堅(jiān)持不斷寫作后,獲得了碩果累累。汽運(yùn)報(bào)也陸續(xù)刊登了《與主人共堅(jiān)守的桂花樹》《安全的祝!贰稇浌枢l(xiāng)小河邊的往事》《垃圾發(fā)展與變化問題》《三十年后再登振風(fēng)塔》《車水號(hào)子》等十多部文章。以上文章能夠刊登汽運(yùn)報(bào)上,這對(duì)我來說在寫作上是我很大的進(jìn)步和豐收成果。從中也悟出一個(gè)“堅(jiān)持出成果,久煉出真金”的道理。

    有了成果并為之驕傲,我也就成為汽運(yùn)報(bào)忠實(shí)的通訊報(bào)道員,堅(jiān)持寫出自己喜愛的文章。

 
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