時(shí)光荏苒，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間我已成為了一名有著二十年駕齡的老司機(jī)了。從最開(kāi)始對(duì)駕駛的青澀，到現(xiàn)在的熟練，回首這些年的經(jīng)歷，我有很多感悟，并希望借這次的安全行車經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)與大家分享。
我是八十年代初學(xué)的車，剛剛學(xué)車時(shí)，我總是很緊張，一次練車下來(lái)我常常渾身是汗。但我深知：不下水，一輩子不會(huì)游泳；不揚(yáng)帆，一輩子不會(huì)撐船。最終我憑借自己堅(jiān)定的信念堅(jiān)持不懈的努力，拿到了駕駛證，從此開(kāi)始與車為伴的生活。
從開(kāi)車的第一天起，我就為自己訂立了這樣一個(gè)目標(biāo)——安全行車。安全行車說(shuō)起來(lái)容易，做起來(lái)卻很難。要想成為一名合格的駕駛員，首先要樹(shù)立遵章守法的觀念和堅(jiān)定的安全意識(shí)，并擁有熟練的駕駛技能。要想成為一名合格的駕駛員，就必須做好車輛的例行檢查和保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀態(tài)始終處于完好狀態(tài)，不管是嚴(yán)寒酷暑，還是刮風(fēng)下雨，不管任務(wù)多緊，我每天出行前都要進(jìn)行檢查，這已經(jīng)成為了我的一種習(xí)慣。只要有恒心，有毅力，這一點(diǎn)是人人都能做到的。安全行車的目標(biāo)也是在這點(diǎn)點(diǎn)滴滴的行動(dòng)中得以實(shí)現(xiàn)的。
作為一名合格駕駛員，還必須掌握在各種條件下的行車規(guī)律，并且合理操作，才能做到萬(wàn)無(wú)一失。多年來(lái)的行車經(jīng)驗(yàn)使我摸索并總結(jié)出了一些特殊條件下的行車要領(lǐng)，例如雨雪天由于能見(jiàn)度相對(duì)較低且路面濕滑，車輛的制動(dòng)性能大大減弱，非安全區(qū)增加，所以在行車中，要嚴(yán)格控制車速，適當(dāng)拉大前后車的距離，遇到情況時(shí)，提前采取措施，盡量避免緊急制動(dòng)，方向要慢打慢回。做到十分把握七分開(kāi)，留有三分防意外。霧天要合理使用燈光，盡量少轉(zhuǎn)換車道，必要時(shí)使用喇叭提醒其他車輛或行人，確保行車安全。夏季行車，由于氣溫高還容易使人產(chǎn)生疲勞感，所以一定要注意休息。而且開(kāi)車絕不能心存僥幸，不能開(kāi)危險(xiǎn)車，安全行車永遠(yuǎn)是心中永恒的主題。
現(xiàn)在路面情況非常復(fù)雜，瞬息萬(wàn)變，人車矛盾突出，想要安全行車，就必須嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)章，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，樹(shù)立安全第一的思想意識(shí)，把安全時(shí)時(shí)刻刻放在心上最后用一句順口溜結(jié)束我的經(jīng)驗(yàn)之談：愛(ài)己愛(ài)子愛(ài)家庭。 |
