國慶節(jié)和中秋節(jié)來臨，又喜逢黨的十八大即將召開，秋高氣爽。全國人民喜氣洋洋歡度佳節(jié)，適逢國家推出7座以下小客車節(jié)日期間免費通行高帶公路的惠民政策，也刺激了更多的小客車利用免費高速公路出行、旅游，不可預測的車流量和擁堵給高速公路安全行車帶來極大的考驗。
我司是運輸企業(yè)，為保障生產經營，8天長假期間車輛不可避免地在高速公路通行。在前所未有的洶涌車流面前，如何保證在高速公路行車安全須引起企業(yè)和駕駛員的高度重視，做到防患于未然，預防發(fā)生事故。
預防措施：
一、 提前規(guī)劃行車線路。要充分考慮行車路線上某段高速公路的車流量和擁堵情況，切不可拿以往的經驗來判斷，做好備份路線的選擇，注意交警、交通方面的預告，利用錯時、錯峰行駛。情況不明，寧可下高速或進服務區(qū)等待，也不能盲目行駛。
二、 控制車速。我司危貨車輛限速是80公里/小時，在數倍于平時的車流量的高速公路上，控制車速尤為重要。我司是大型半掛列車居多，載質量大，遇突然情況，制動距離在不超速的情況下也會接近或制動非安全距離超過100米。為了安全必須對高速公路上各種危險提前做到心中有數，控制車速并采取相應措施，提前減速，不要為節(jié)油而忽視安全。
三、 保持安全車距。從交法實施條例第80條“機動車高速公路行駛，車速超過每小時1000公里時，應當與前車保持100米以上的距離……”，小于100米，將使駕車始終處于危險之中，一旦前車違規(guī)變線或違規(guī)停車，隨時會發(fā)生事故。要提前控制安全車速和安全間距，嚴防車速成過快、跟車距離過近，臨危變道不及，引發(fā)車輛連環(huán)追尾事故發(fā)生。夜間行車，要警惕觀察判斷前車車速，預防視覺上的速度差造成誤判。
四、 預防對方（前車、后車）違規(guī)出錯。
駕駛員自己遵章守法是最基本的，但如果不把預防對方違規(guī)出錯放在預防事故首位，那本車的安全將得不到保障。道交法的第一條就明確的“預防原則”。絕對不是讓我方駕駛員“預防”對方（前車、后車）如何遵守具體通行規(guī)則，而是預防對方（前車、后車）因這樣那樣的原因違反通行規(guī)定發(fā)生事故。在這次國慶、中秋長假期間，大量在城市駕車的人士都涌向高速公路，其高速公路行車經驗不足，加上車流量大，尤其是大量的新手依仗著車小速度快，不按規(guī)定隨意超車、并線、穿插、搶道等等。因此，我司大型車輛駕駛員要將預防小客車出錯放在首位，才是真正意義上的行車安全預防。特別要汲取8·26特大事故的教訓，進服務區(qū)提前減速開啟右轉向燈，出服務區(qū)要在加速車道提速到60碼，開啟左轉向燈，確認安全后，方可駛入行車道。
綜上，我司駕駛員在節(jié)日期間，要保持高度警惕，預防各類事故發(fā)生，過一個安全、祥和的雙節(jié)。
（安順危貨公司 李穎 供稿） |
